Principalele componente ale echipamentelor de răcire și răcire

Principalele componente ale sistemului de răcire includ: lichid de răcire, termostat, pompă de apă, radiator, ventilator de răcire, senzor de temperatură a apei, rezervor, dispozitiv de încălzire, etc. Aceste componente joacă fiecare rol important în sistemul de răcire.

Lichid de răcire: lichidul de răcire, cunoscut și sub denumirea de antigel, este compus în principal din aditivi antigel, aditivi care împiedică coroziunea metalică și apa. Trebuie să aibă anti-congelare, anti-coroziune, conductivitate termică și proprietăți care nu se deteriorează. Lichidul de răcire folosește de obicei etilen glicolul ca componentă principală, cu aditivi anti-coroziune și apă adăugată

Termostat: Termostatul ajustează automat cantitatea de apă care intră în radiator pe baza temperaturii apei de răcire, schimbând intervalul de circulație a apei pentru a se asigura că motorul funcționează în intervalul de temperatură corespunzător. Dacă termostatul nu funcționează corect, acesta va afecta funcționarea normală a motorului și poate determina motorul să se supraîncălzească sau să depășească

Pompa de apă: funcția pompei de apă este de a presuriza lichidul de răcire și de a asigura circulația acesteia în sistemul de răcire. Defecțiunea pompei de apă se manifestă de obicei ca deteriorarea garniturii de apă care provoacă scurgeri sau probleme care cauzează o rotație anormală. Pompa de apă determină rotorul să se rotească prin scripete, permițând lichidului de răcire să circule în sistem

Radiator: Radiatorul este conectat la găurile de evacuare a apei de pe cilindrul motorului și la intrarea pompei de apă prin conductele de apă de cauciuc. Lichidul de răcire curge în miezul radiatorului, în timp ce aerul trece în afara radiatorului. Forța puternică de aspirație generată de ventilator crește fluxul de aer și viteza radiatorului, răcirea astfel de apă de răcire

Ventilator de răcire: ventilatorul de răcire funcționează cu viteză lentă și în loc pentru a ajuta la disiparea căldurii de la calorifer. Începutul ventilatorului este controlat de un senzor de temperatură a apei. Când temperatura motorului depășește o anumită valoare, ventilatorul va începe automat

Senzor de temperatură a apei: senzorul de temperatură a apei este un comutator de temperatură. Când temperatura apei de intrare a motorului depășește 90 de grade, va porni circuitul ventilatorului pentru a ajuta la disiparea căldurii

Rezervor de stocare: rezervorul de depozitare este utilizat pentru a reface răcirea și modificările tamponului în „expansiune termică și contracție” pentru a asigura funcționarea normală a sistemului de răcire

Dispozitiv de încălzire: similar cu un calorifer, folosit pentru a asigura încălzirea interioară în anotimpurile reci

Aceste componente lucrează împreună pentru a se asigura că motorul menține o temperatură adecvată în diferite condiții de funcționare, asigurând astfel funcționarea normală și prelungindu -și durata de viață.